更实惠的Model 3双马达版可能没有那么快，但仍然实现了令人印象深刻的0-60秒的时间--击败了宝马M6和奥迪S4，并舒适地与Camaro SS和阿尔法-罗密欧Giulia Quadrifoglio车型并肩。
双马达版本提供更长的WLTP行驶里程，达到310英里，使其成为选择增程电动车时更有价值的选择。不过，请记住，埃德蒙斯在测试真实世界的续航能力时，是在城市和高速公路上行驶，直到电池接近空载--埃德蒙斯在测试真实世界的续航能力时无法准确复制。
单发动机模型
特斯拉的Cybertruck设计在一些批评者中引起了很多猜想，但它推动电动皮卡预期的使命在这款车上体现得很明显。它从其他任何东西中脱颖而出，被描述为从未来主义坦克到轮子上的宇宙飞船。
特斯拉声称，Cybertruck比卡车更实用，比任何跑车更有性能。揭幕式上的演示显示，它可以超过福特F-150，同时加速速度也和保时捷911一样快。
即使有了古怪的外观，Cybertruck的功能也令人惊讶。它将配备特斯拉的基本自动驾驶系统作为标准配置，并有资格获得每月199美元的完全自动驾驶计划。最近，一个增强的自动驾驶选项作为附加选项提供，尽管不久可能会出现一些价格上涨。