四驱版和野兽版车型都拥有接近5吨（4990kg）的拖拽能力，EPA标准续航里程分别为547km和515km，选配里程拓展包后可分别提升至755km和705km以上。后斗内设有240V插座，可直接用作户外供电。
赛博皮卡车长5682.9mm，车宽2413.3mm，车高1790.8mm。作为对比，它的车长接近长轴距版的劳斯莱斯古思特，宽度超过了福特的重型皮卡F-350。但与此同时，它搭载的后轮转向系统能够实现小于Model S的转向半径。
赛博皮卡硕大的后斗提供1897L的封闭空间，折叠后排座椅后最大可提供3423.5L载物空间，承载能力也达到了1.13吨。
特斯拉豪言赛博皮卡可在“任何星球表面行驶”，这份底气来自于它超过305mm调节行程的电子自适应空气悬挂，高达432mm的离地间隙，以及坚固耐用的全地形轮胎。
赛博皮卡的车身外壳被描述为超硬“外骨骼”（Exoskeleton），采用特斯拉自研的30X冷轧不锈钢材质，和SpaceX的星舰外壳是同款，能够有效抵御表面的凹陷、损坏和腐蚀等，甚至还能提供一定的防弹能力。