采用双马达四轮驱动的 AWD 车型，其则是公布最大马力为 600 匹，能在 4.3 秒完成静止加速破百，最高极速仍限制在 180 公里，拖曳能力提升为 4,990 公斤。续航里程部分 EPA 预估值为 547 公里，但 AWD 与 Cyberbeast 车型皆可另外选配名为「Range Extender」增程电池组，其为另外独立安装于货斗之中、会稍微侵入货斗置物空间，追加增程电池组后 AWD 车型的续航里程可高达 755 公里。
性能最为强悍的 Cyberbeast 车型，则采用 3 马达四驱配置，并未有特斯拉执行长 Elon Musk 曾经预告的 4 马达车型，Cyberbeast 车型最大马力来到 855 匹，其在「狂野模式」中、静止加速破百扣除起步时间为 2.7 秒，车辆最高极速则大幅提升为 209 公里，拖曳能力同样为 4,990 公斤。EPA 预估续航部分一般为 515 公里，但选配增程电池后则可来到 705 公里。AWD 与 Cyberbeast 两款四驱车型的 DC 快充充电功率峰值皆为 250kW，与过去 Model Y 等采 400V 架构的车款相同，但原厂强调 AWD 车型充电 15 分钟可补进 235 公里续航、Cyberbeast 同样时间也能补进 206 公里续航。
Elon Musk 除现场拨放 Cybertruck 在拖曳距离与能力超越 Rivian R1T、Ford F-150 Lightning 等对手，更展示 Cybertruck 在拖着 Porsche 911 的情况下、仍能在 11 秒内完成 1/4 英里加速，甚至还在载重下超越 911。Cybertruck 在底盘也导入诸多科技，除全车系标配电动调适性空气悬挂系统，也搭载品牌首见的 Steer-By-Wire 线传转向系统、意即方向盘的转向指令不再透过传统机械结构与车轮连接，车内方向盘游玩赛车游戏自然车轮不会跟着转动。另外 Cybertruck 也标配四轮转向系统，原厂强调可带来比 Model S 更小的转向半径。