2月28日，特斯拉在澳大利亚和美国向其他电动品牌车辆开放了首批10个超级充电站；在欧洲，已有50%的超级充电桩向所有品牌电动车开放；在中国，该计划也已进入调试阶段。在充电桩的部署上，特斯拉实现了全行业最低级别的成本，相较其他解决方案低20%-70%。
特斯拉在2022年共提供了9TWh电量，每周提供150万次超级充电，超级充电站近99.9%时间都能保证正常运行。从2012年到2021年特斯拉能源产品的发电量已经超过了所有特斯拉车辆和工厂用电量的总和。另外，特斯拉Megapack已更新至第六代产品，目前特斯拉已在全球5个国家部署了众多工业和住宅储能产品。
特斯拉认为，未来储能业务将占到全球一年GDP的10%，特斯拉储能业务未来或将增长10倍以上。2022年，特斯拉该业务就同比增长60%，从2016年至今复合增长率达到65%。2023年，特斯拉将目标设定为建设100GWH规模的储能项目。特斯拉也在研究大规模应用热泵技术，目前，热泵的安装率同比增长10%，其中约10%用于建筑供暖。
消费者关心的电动皮卡Cybertruck将于今年面世。投资者日公布的其它信息包括Cybertruck、人形机器人和所有未来车辆都将转向48V 架构，下一代永磁电机将完全不使用稀土材料、2050年前可实现能源100%可持续等。