赛博越野旅行车真正做到了“比卡车更实用，比跑车更迅速”。赛博越野旅行车的三电机版本可实现百公里加速2.7秒，拥有近5吨的牵引能力（相当于一头非洲象的平均体重），最大载荷达1134千克（相当于一头成年野牛）。更重要的是，它与特斯拉S3XY车型一样，始终坚持用户体验优先，有非常好的互动界面、舒适的座椅空间，可进行快速充电。
赛博越野旅行车几乎搭载了目前汽车行业内所有最强大先进的技术。不管是科技感的防弹车身、48V低压架构，还是线控转向和后轮转向，赛博越野旅行车都展现了特斯拉亮眼的领先技术。
赛博越野旅行车把传统汽车的骨骼结构直接做成了外骨骼，用特斯拉自研的高强度不锈钢材料HFS（Hardened Stainless Steel）替代最外层的薄钢板和中间层的车身结构，通过“Air Bending”的制造工艺，利用高速空气实现无接触弯折，形成一层超硬的不锈钢外骨骼，并采用一体压铸技术制造承载式车身结构。
同时，赛博越野旅行车是世界上第一款采用48V低压架构的量产车型，革新了行业沿用七十多年的12V架构。这种架构大大降低了线束的重量和空间占用，提升车辆空间的同时降低车重、提高续航、减少充电次数和充电费用。特斯拉正在推动乘用车行业从12V低压系统向48V低压系统的突破性转变。