特斯拉表示,受影响的车辆大概占了所有Cybertruck的2%,但为了消除隐患,所以本次召回几乎涉及了所有的Cybertruck皮卡。据了解,官方早在今年2月就发现了这一问题。当时特斯拉维修人员在部分车辆上发现了雨刮器电机存在故障,无法工作。而为了找到故障的源头,特斯拉工程师花了数月时间对回收的20个电机进行分析,最终得到了答案。
调查发现,在二级供应商对车辆进行功能测试时,由于错误地施加了过大的电流,从而损坏电机电路板,导致前挡风玻璃雨刮器电机控制器失灵。不过目前,官方还没有收到与该问题相关的碰撞、受伤或死亡事故报告,而针对上述缺陷,特斯拉将免费为车主更换雨刮器电机。此外值得一提的是,在本次召回之前,特斯拉已经暂停了Cybertruck的交付工作。
除了针对雨刮器问题的召回外,在本月中旬,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)还曾发布过一则针对Cybertruck的召回公告。而召回的原因是该车货箱侧面的饰板存在松脱的问题,在驾驶中存在脱落的风险。此召回涉及 2023年11月13日至 2024年5月26日期间生产的11383辆车。针对上述缺陷,特斯拉将为召回范围内车辆更换或维修货斗侧面的饰板,以确保其牢固性。