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发现运动版驾驶模式-制动系统-控制系统

发现运动版驾驶模式_制动系统_控制系统

摘要来自:《发现的躯壳,运动的心》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《发现的躯壳,运动的心》的片段:

Terrain Response第二代智能全地形反馈适应系统是全系标配,也成为大家热衷于路虎车型的主要原因。逃离钢筋水泥的城市,来到郊野撒欢,即使没有丰富的户外越野驾车经验,新款发现运动版提供了包括草地、砂砾、雪地、泥泞、车辙、沙地、动态、节能、舒适和自动在内的多种驾驶模式,根据当下路况切入合适的模式即可。

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如果遇到驾驶者没有把握的路段,路虎将一切都变得容易。ATPC全地形进程控制则可以精准控制动力系统和制动系统,当我们在泥泞湿滑和崎岖山道等复杂路况中行驶时,系统可以自动控制车辆低速行驶,以辅助我们通过较难的路段,我们只需控制好方向盘,专注于前方路况。

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起步防滑辅助、陡坡缓释控制、坡道启动辅助和陡坡缓降控制系统、全地形 "透视" 技术,配合 360全方位车身影像等,同样能帮助我们以优雅的方式通过那些并不优雅的路段。而接近角23°、离去角28°,600mm的涉水能力,将它定义为城市SUV显然是屈才了。坑洼泥泞、碎石陡坡、狭窄的乡间小道,对于新款发现运动版甚至都不能看做是挑战。

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