因为在旅行的消费定义下，房车有了很好的“独立性”。首先它并不是公共交通，在一定程度上能够避免了人潮拥挤的出行规划。其次，房车旅行能够带来“自由的空间感”，这种空间感体现在旅行计划的自由度上。只要是有路通往的远方，它都能带你去。
因此，房车的露营生活方式和旅行自驾模式正在被越来越多人认可。而房车在当下也逐渐成为越来越多人选择旅行的一种方式。
恰逢端午小假期之际，教授也开始了一场有关于房车旅行的际遇。有关于这趟旅行的故事，教授在路上慢慢大家分享。
在上路之前，教授有必要介绍一下这趟旅行的主角，它就是来自上汽大通旗下的生活家V90房车，它是基于自式B型房车旅行家V90改造而来的一款C型房车，它的官方指导价格为36.98万起。
这里有一个知识点：教授所拿到的这一款是租赁版本，官方称之为RV90，与售卖版本在配置上有些许的差别，咱们篇章的后续统称之为生活家V90房车。尽管它看上去很大，但其实只要C1驾驶证便可驾驶。
教授针对于此次生活家V90房车的试驾之旅是通过露营的方式没错！不过教授想来点刺激的，相对于大家目前所选择的房车露营基地。教授直接选择高难度，通过野营的方式来呈现这一次的试驾之旅。
在结束后的感想，教授在这里奉劝各位，其实房车露营基地有它的“存在必要性”，首先它能够满足用水用电的生活需求，其次房车露营基地还能够保证远途出行的安全需求。
再一个，现在很多房车露营基地的消费并不高，作为参考，教授问到很多房车露营基地一晚接水接电以及停车的费用在几十到一百不等，有一些营地提供餐饮消费，倘若能够在那消费还能免去用车停车的费用。
因此对于很多第一次房车旅行的人来说，教授倒是建议先选择房车露营基地尝尝鲜儿。
好了，言归正传，说回教授这一次的房车试驾之旅，从广州出发，目的地是在惠州博罗县某处景点。这次评测的意义在于最大限度的体现出了房车作为旅行方式的优势所在，因为教授这次的试驾评测可以说是以“流浪”开始的旅行......
基于旅行家V90升级改造而来了生活家V90房车前脸的设计理念上与旅行家V90保持一致，粗壮的银色镀铬加之硬朗的线条布局刻画出些许霸气沉稳的视觉风格。也突显出这个尺寸轻客车型该有的大气审美。
前LED灯组的远近灯光均采用了LED的光源材质，并且带有自动头灯功能。车前雾灯也得到了标配，另外车顶厢还嵌入LED光源，以便夜间容易辨别车辆通行的高度和宽度。
车顶带有摄像头，该摄像头能够根据前方路况识别通行宽度和高度障碍物，即便是坐在车内的视野不佳也完全不用担心。因为车辆会智能判断并通过语音警示和仪表显示前方通行的“潜在危险”。
侧面望向就能感受到这台生活家V90房车的庞大身躯，车厢主体包含主驾在内侧面一共有5面车窗玻璃，提供车内视野环境以及透光性。这里画个知识点，所有的车窗玻璃可支持打开，且带有隐私折叠帘和防蚊虫纱窗。保证车厢内的隐私性以及避免野外蚊虫的预防。
定位轻客的生活家V90房车长宽高分别为5990*2420*3081mm，轴距为3760mm。在C级房车的范畴内，生活家V90房车能够满足一家人远途出行的舒适大空间需求，而它有多能“装”？教授会在下文的空间介绍逐一讲到。