我们一起来看下新车。外观部分，一眼入魂，没错，就是一辆“加长面包车”。外型设计比较方正，棱角分明，简单大气，没有花里胡哨的设计就是优点，也符合该车的定位。尺寸不错，五菱EV50的具体长宽高分别是4490mm、1610mm、1900mm，轴距达到了3050mm，根据数值可以想象载物能力不错。
配置部分都是比较实用的，拥有后驻车雷达、钢制轮毂、遥控钥匙、塑料材质方向盘、单色行车电脑、织物座椅、2扬声器喇叭、卤素头灯、电动车窗、手动空调等配置。说实话，10万以上的车型，配置差了点意思，就看后续有没有终端优惠。
动力和续航方面，此次两款新车的动力参数一致，电动机输出功率均能达到60kW，峰值扭矩为220N·m。搭载的都是磷酸铁锂电池组，不过也有不一样。其一搭载的是安驰电池，容量为35.9kWh，纯电续航能达到261km；其二搭载的是容量为40.55kWh的国轩电池车型，纯电续航能达到301km。