当然,作为一台猎装车,侧面才是精髓,它把运动和优雅做了一个结合,这也是让很多车友着迷的地方。和BBA,以及沃尔沃那种看起来很修长的旅行车身不同,这台车的视觉效果相当紧凑,更有猎跑车的风格。最主要的就是这个粗壮的C柱,和隐藏式的D柱,让它看起非常个性,也非常动感。
它的尾部呈现的是一个下压的姿态,尾灯不仅是上下分体式,而且左右也分开了。这样造型的尾灯,我相信在百米开外,都能认出它是一台捷尼赛思。加上这种悬浮式的后扰流板,以及下面两个碗口粗的排气孔,这种运动的气质,一下子就凸显出来了。
另外这台车除了提供豪华运动套件选装之外,还增加了瓦特纳灰和卡瓦蓝两种外观颜色,选择面也是更加丰富了。
至于内饰,还是那种传统豪华车的风格,没有什么副驾屏,也没有什么女王副驾。它就是一个以驾驶者为中心的理念,包括全液晶仪表的界面、质感很棒的实体按键,以及这种航机式的挡杆,都很让人有驾驶的欲望。
当然它也有和轿车版不同的地方,比如空调控制面板,就从旋钮变成了触控式,另外方向盘上也新增了组合开关,还有这个双拼色的钻石菱格纹理Nappa真皮座椅,确实是更加精致了。
后排方面,这台车的纵向空间其实和轿车是差不多的,但是它的头部空间要更好一些,因为车顶抬高了10毫米。
毕竟是猎装车嘛,大家都比较关心它的后备箱装载能力,那这台车的后排座椅是可以比例放倒的,放倒之后呢,后备箱的容积能够达到1,535升,像帐篷之类的露营装备,都可以轻松放下。
和运动的外观相匹配的,是它的动力系统,还是2.0T+8AT,拥有245马力的最大功率和353牛·米的最大扭矩。并且还提供了布雷博(Brembo)的刹车系统,以及全时四驱、电子控制悬架等诸多的配置,让这台车开起来更有乐趣。