来到侧面，新车采用了长车头和短车尾的设计布局，营造出运动轿车的调性。而在车身上则是运用了凌厉的线条，笔直的腰线从前翼子板斜向上贯穿至尾灯处，呈现出蓄势待发的姿态。此外，新车前翼子板与车门之间还拥有一个通风开口，有利于前轮的散热和提升空气动力学效果。车身尺寸方面，捷尼赛思G70的长宽高分别为4700/1850/1400mm，轴距为2835mm。在如今同级车型纷纷选择加长的局面下，该车的整体尺寸有些“另类”，即便是与宝马3系标准轴距版相比，其车身长度和高度也分别少了19mm和59mm，轴距则是短了16mm，作为参考，现款在售宝马3系标准轴距版的长宽高为4719/1827/1459mm，轴距为2851mm。
车尾部分，捷尼赛思G70采用了相对简洁的设计，明显翘起的“鸭尾”搭配底部的双边共两出椭圆形排气和仿扩散器装饰，有效提升了运动感。与此同时，新车的尾灯也很有特色，点亮后呈现出上下双层效果，与头灯形成呼应。
另外，捷尼赛思G70还专门针对豪华版和旗舰版两款车型提供了不同的运动套装，包括专属的轮毂、布雷博刹车卡钳、电子控制悬架等。
内饰方面，捷尼赛思G70则是采用了以驾驶者为中心的设计，即中控区会略微偏向于驾驶员侧，此举除了更方便驾驶员操作，同时也有利于提升驾驶欲望。另外，新车配备了真皮多功能方向盘，且支持震动反馈和加热功能；而旗舰版还将拥有带3D裸眼功能的12.3英寸全液晶仪表和平视显示。