说它克制，是因为不管从哪个位置去观察捷尼赛思G70，你会发现除了那个小鸭尾的上翘有点突破的意图之外，所有线条的最终走向都会以倾向于内收的凝练作为结束，自然的延伸方式造就了捷尼赛思G70更收敛的外形，同样在这个级别去讲述“运动型豪华”，捷尼赛思G70似乎更倾向于使用一种优雅的表达方式。而这种收敛的外形，又毫不违和地紧绷出了一种若有若无的肌肉感，自成一派的线条和型面应该是捷尼赛思G70在这个细分市场上可以赖以成名的独门绝技。
在车头上，从自身logo延伸而来的勇者之徽阔型格栅自然是主视觉焦点，但最出彩的却是运动套件给下方包围带来的独特线条，显然捷尼赛思不愿意后视镜中的G70过于温和，辨识度还是这个级别必备的杀器，沟壑纵横一点的气势不会让G70的前脸流于平淡。
如果这样你还觉得不够，侧翼子板上的小面积开孔和Brembo的红色卡钳也是一种很好的“点睛”。
至于尾部，捷尼赛思G70给出了大胆而率性的表达，双边双出的排气甚至抢了小鸭尾那根线条的风头，以捷尼赛思的格调和定位，显然绝不是蹭一下“看起来很宾利”的点，作为平衡视觉的重要支撑点，这样的排气设计将高性能运动轿车的排场一次拉满。