雪佛兰Tahoe采用的还是2+2+3的7座座椅布局，通过官图中可以直观发现，这台车在后两排座椅完全放倒之后，有着纯平且十分规整的置物空间，加上配备了两块后排娱乐屏幕，整体的实用性和可玩性都是很不错的。此外，雪佛兰Tahoe得益于全新的平台，其尺寸相比上代车型有所增加，拥有更加宽敞的内部空间，而这一点也是雪佛兰Tahoe身为一台全尺寸SUV的硬性指标之一。
动力方面雪佛兰Tahoe将会提供5.3L V8汽油发动机和6.2L V8汽油发动机两种，其最大功率分别为265kW和313kW，峰值扭矩分别为619N·m和623N·m，匹配Hydra-Matic 10AT变速箱，配有四驱系统。以雪佛兰Tahoe所提供的两套动力系统来看，带动这台全尺寸SUV是完全没问题的，并且在四驱系统的加持之下，其通过性也有着很高的表现。此外，全新的雪佛兰Tahoe还将会配备独立后悬架，并搭载通用最新的电子架构和第四代主动电磁感应悬挂系统，所以对于这台车的动态表现，我个人还是十分期待的。
编辑点评/背景分析
以雪佛兰Tahoe的整体表现来看，我个人认为还是不错的，特别是这台车有着浓郁的美式全尺寸SUV应有的气场，比起同级别的林肯领航员、凯迪拉克凯雷德以及奔驰GLS等车型都没有落了下风，如果说有，那可能就是这台车的品牌力有所不如，毕竟雪佛兰Tahoe挂的还是雪佛兰车标，所以在这方面我认为是有所欠缺的，但在其他方面雪佛兰Tahoe的表现并不差。另外这款车据我们了解基本上是不会国产的，但是会通过平行进口的渠道引入国内，所以说如果对这台车感兴趣的话，可以针对性的关注和了解。