在林肯的造车理念里，强悍的性能更多是用来营造收放自如的豪华感。在巡航途中，支持30向电动调节的全体感座椅、标配的ANC主动降噪系统、发动机舱的双重隔音棉、四门夹层降噪玻璃、CCD自适应悬架+空气弹簧等豪华系装备会将激情所需的速度感、路噪、风噪、震动隔绝于外，以28个Revel音响系统服务于内，让你沉浸于音乐，感受山和湖景。
如果想进一步闲下来也没有问题。林肯飞行家上的Co-Pilot360 Plus高级智能助驾系统将会通过iACC自适应巡航控制、PCA防碰撞辅助系统、ESA紧急避让转向辅助等高阶安全辅助装备来让我享有片刻的放松。而前排座椅五项按摩模式与前后排的座椅通风/加热功能更能让驾乘者享受到一种百万级豪车才有的的极端舒适。
确实，林肯飞行家所呈现的豪华感相比同价位的竞品对手都要来的更为纯粹。豪华体验的优先级之高，让它在奔驰GLE、沃尔沃XC90、凯迪拉克XT6、奥迪Q7等强大对手面前自成一派，成为了市场中最具话题性的中大型豪华SUV车型。
不过，林肯飞行家在豪华体验层面做加法的同时，也在交互体验上进行着减法操作。一来，方向盘上有关驾驶辅助的相关按键被隐藏在了背面，在静谧的空间下，连提示连灯光都不会来打扰你。二来，语音助手的呼出按键，被摆放到了左手拇指握方向盘最自然的位置，目的就是要让你使用林肯最新的SYNC+智能互联系统，减少亲力亲为，尽享尊贵