为了保证人机智能语音交互不受外界噪音的干扰，为车内乘客带来更舒适、更豪华的智能化驾乘体验，2022款飞行家还专门打造了极致的NVH整车静谧工程。新车标配23个声学包，包括引擎舱双层隔音墙、ANC主动降噪系统、前挡与前后排侧窗标配声学降噪夹层玻璃，无论是胎噪、风噪还是发动机噪音，都能够被隔绝在车外。
与此同时，28个高品质扬声器的锐威Revel® Ultima 3D沉浸式音响系统，可实现同级最多的20通道功放。而为了能够让用户在听觉上百分之百体验豪华，22款林肯飞行家甚至与底特律交响乐团合作，打造出了业内独创的交响乐安全提示音，这在整个汽车行业都是首创。
虽然智能化并不等同于豪华，但没有智能化的豪华显然是有所欠缺的。与特斯拉、蔚来等新势力相比，传统豪华品牌之所以在年轻人中的声量逐渐下滑，一个重要原因就是不重视整车智能化。相比而言，2022款飞行家打破了传统豪华品牌智能化不足的印象，真正做到了将智能化融入豪华。
真正的“西装暴徒”
从沃尔沃XC90全系使用2.0T发动机开始，排量小型化正逐渐席卷豪华品牌大型SUV市场，奔驰GLE、宝马X5和奥迪Q7也都纷纷跟进，推出了搭载2.0T发动机的款型。虽然这是受各国严苛的节能减排政策而不得已下的妥协，但这些车搭载2.0T发动机后，总感觉少了几分豪华大型SUV的“灵魂”。