国内目前已经在售的只有燃油版车型，而美版已经在售的混合动力车型，也将在明年引进国内。这也是林肯品牌首台将3.0L V6双涡轮增压发动机与新进的混动技术相结合的产物。这台V6发动机最大马力可达355hp，而峰值扭矩则为553Nm。而混动版本则将马力提升至450hp，而峰值扭矩则提升到800Nm。
从数据上看，混动版将在原有的平顺基础上，又能增添不少的驾驶激情。同时，新车匹配一台10速SelectShift自动变速箱，混动版的零百加速成绩将仅需5秒整。这个动力储备，在7座中大型SUV细分市场，应该说是屈指可数了。
全新飞行家拥有5种驾驶模式可供选择，Normal（普通）、Conserve（保守）、Excite（激情）、Slippery（湿滑）以及纯电模式等等。虽然命名方式与市面大多车型都不同，但从字面意思就能理解，Excite（激情）模式就是将车辆性能最大化，Conserve（保守）模式也就相当于我们平时的ECO（经济）模式……