飞行家整体中控造型与领航员很相似，采用了大量横向贯穿线条，延伸了视觉宽度，10英寸悬浮式触控屏、钢琴键式换挡机构等，继续延续着领航员的设计语言。与此同时，在这个追求“屏幕多且大”的时代下，林肯还是保留着对经典的尊重和敬畏，把屏幕与实体按键有机组合，使得这套内饰风格反而更能激起内心对豪华的共鸣。不过飞行家有别于领航员，它内饰并没有大量使用木纹饰板，而是采用类似鱼鳞的金属质感饰板，契合它年轻化定位。
飞行家装备了锐威Revel Ultima 3D影院立体环绕音响系统，整个车内扬声器数量达28个，并且拥有Quantumlogic技术与哈曼国际Clari-Fi技术，可以做到智能无恒修复音源。在高科技安全配置方面，配备林肯智能助驾系统，集合多项驾驶辅助技术包括具有行人侦测和主动制动功能的防碰撞系统、带碰撞预警的盲点检测系统、车道保持系统、后视摄像头和自动远近光控制。
林肯飞行家定位于豪华中大型SUV，提供6座和7座两种布局，前排带有30向调节，后排座椅加热、空调以及音响等，采用触控式操作，功能菜单布局清晰，且触摸灵敏度表现也还不错。
作为林肯品牌旗下，SUV家族中的新成员，飞行家的整体产品实力还是很令人满意的，同时它的定位也正好是弥补了林肯在SUV市场布局的一个重要版图，无论是从车身尺寸、动力级别、科技配置以及整车所打造的豪华感等都能与奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7等这类标杆的豪华SUV所抗衡，正好站在了上承领航员，下接航海家的重要位置。