在砂石路面上，飞行家配备了带道路预判功能的CCS自适应悬挂系统，通过搭载的12个传感器，时刻监测车身加速、刹车、侧倾、转向等动态，并监测道路状况，最高以每秒100次的频率独立调整每个车轮的减震器，使得路面的震动被最大程度吸收。
同时道路预判功能还可以利用车头的传感器监测前方15米的路面情况，这套系统可以分辨出﹣2至20厘米的高度差，如果前方遇到坑洼、突起或减速带，飞行家会提前调整减震器阻尼，从而减少路面的颠簸对于车内的冲击感，让飞行家真正实现犹如贴地飞行一般的“零冲击”行驶质感。
行政版与总统版配备的空气悬挂，可以根据当前路况自适应调整车身高度，复杂路况时便会将车辆提升至最高以提升通过性，高速巡航时则将车身高度降至最低以使车辆更加稳定，而这一切完全是通过传感器感应后车辆进行自适应调整，让高度升降之间尽显豪华之感。