而值得一提的是,与同级别插电混动车型多用小排量+单电机组合不同,林肯飞行家PHEV简单粗暴,在原有的3.0T涡轮增压的基础上直接配上了总功率达170kW的双电机,使这台中大型SUV的综合功率提升至329kW,兼顾行驶平顺性与迅猛的动力输出,使其在拥有激烈竞争的中大型豪华SUV市场中傲视群雄。
飞行家采用全新纵置后驱平台+智能四驱,绝对不是其他一些竞品车型横置平台可比的。纵置结构带来了更好的平衡性,全新林肯飞行家可实现50:50前后重心分配,让后驱动轮获得更大附着压力,让前轮专注于转向,带给全新林肯飞行家更好的操控性和驾驶灵活性,车身姿态更稳,高速过弯时车身侧倾幅度亦能减小。
在驾驶模式方面,国产林肯飞行家提供标准、节能、运动、防滑和复杂路况这几种模式,插电版车型则在此基础上新增针对提升电能高效使用的两种驾驶模式,即纯电和电动储能模式。除了拥有绝对硬核的动力输出,林肯飞行家的CCD自适应悬架配合Air Glide空气悬架,再结合前方路况预判功能,能够提前对减振系统进行调整,以提升舒适性和行驶稳定性。