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飞行家座椅-降噪

飞行家座椅_降噪

摘要来自:《惠风和畅享清凉 共度“飞行”好时光 全面解析全新林肯飞行》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《惠风和畅享清凉 共度“飞行”好时光 全面解析全新林肯飞行》的片段:


触觉:柔韧如丝 温润如玉
机器如此冰冷,人与机器永远都有隔阂?并非如此。若机器自设计之初便融入了感情,人与机器之间即有了带有情感温度的触觉。全新前排配备的全体感尊享座椅,拥有同级最多的30向电动调节功能,让不同身形的驾乘者都能找到最舒适的坐姿,并具备座椅加热、通风、按摩和记忆功能,按摩有多达3级强度和5种模式可选,还支持坐垫对左右大腿支撑的分别调节。


在车内,手触之处均为Trevino出品的半苯胺高级皮质,取自北美公牛头层皮的座椅与饰板能给手指一种温润如玉的触感反馈。总统版车型更是升级为顶级纯天然非压花半苯胺Nappa工艺Sanctuary高级皮质,这种皮革中的稀有臻品拥有极为柔韧的手感,纹路清晰自然,透气耐磨耐脏。


全新林肯飞行家行政版与总统版所配备的Air Glide空气悬挂,不仅可以自适应多种路况和驾驶风格,还能尽责尽职地将路面传来的大小振动全部化为无形,用户如坐在阿拉丁的飞毯上旅行那般轻松惬意。在复杂路况模式下,悬挂系统会升至最高位置,以便更好地通过路障;当车速保持113km/h 20秒以上后,飞行家会降低至“巡航高度”,从而确保性能始终处于最佳状态。
听觉: 珠落玉盘 绕梁遏云
得益于流畅的空气动力学外观,全新拥有极低的风阻与风噪。而V6双涡轮增压发动机高达355马力的轰鸣,则被360度声学密封套件与发动机舱双层隔音墙设计“封印”在机舱之内,二段式发动机支脚进一步改善了声振和行驶品质。
为了达到“珠落玉盘”的顶级隔音体验,全新使用了电吸门的静音开关门设计、全车91个密封膨胀胶、五层结构声学降噪玻璃、额外的翼子板与车门隔音板、额外的内部吸音材质、车底部及轮毂罩声学隔音层、低滚阻轮胎、ANC主动降噪系统等一系列技术,将尽可能多的噪音隔绝在外。

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