有了这么大的屏幕加持下，才能让我领克06耀 Halo的PA智能领航辅助系统“大展身手”。在如此冗长以及复杂的各种高速以及国道组成的路况下，这套PA智能领航辅助系统包含了诸如融合了HWA高速驾驶辅助功能，TJA交通拥堵辅助驾驶系统，可在0-150km时速下，实现低速排队跟车、中速车道保持、中高速车道居中行驶等安全驾驶辅助功能。
于是，我只要在高速全程打开HWA高速驾驶辅助功能，然后把最高限速设定在120km/h，这样我就可以最大程度的放松我的双手，不仅能设定合理的跟车距离，更不必担心车辆会偏离车道，这些领克06耀 Halo都能帮我做到。
然后在高速公路上无聊了，想亲自驾驶车辆，领克06耀 Halo的动力总成又能让我远离车道慢车的困扰，轻松穿越拥堵车流。这还要多亏领克06搭载的Drive-E 1.5TD涡轮增压发动机，匹配7DCT变速箱，最大马力177Ps（130kW），峰值扭矩255N·m。拥有如此性能的领克06在高速公路上穿梭，不仅加速强劲，储备动力十足，而7速湿式双离合变速箱与发动机的无缝配合更让我穿梭自由，配合欧系大师调校的底盘，以及前麦弗逊后多连杆的独立悬架加持，让我在1200公里的回程旅途中毫不无聊，乐趣满满。