后排空间方面，2640的轴距为06带来了标准的小型suv空间表现，座椅可以保证基本舒适度，但坐垫长度比较短，而且椅背过于垂直，这些同级车型的通病依旧存在。受限于横向宽度，对第五名乘客不太友好。配置层面，领克06为后排乘客配备中央扶手、空调出风口和、USB电源。另外后备箱的容积虽然不大，但内部空间规整，开口也不高，我们此前体验的科技先锋版车型高还配备了电动尾门。
动力方面，领克06全系搭载1.5T三缸发动机，最大功率177马力，峰值扭矩265牛·米，匹配7速双离合变速箱， MHEV车型增加了48V轻混系统。另外， 06 PHEV，该车型搭载了一台功率为60千瓦的电动机，系统最大功率258马力，峰值扭矩390牛·米，在三元锂电池组的加持下，其NEDC纯电续航行驶里程可达55公里，综合油耗低至1.5升/100公里。
底盘方面，领克06配了采用了前麦弗逊式/后多连杆式的悬挂结构，整体驾驶感受仍是领克一贯追求的欧洲风格，方向盘能提供一定的路感，减震器面对一些细碎颠簸、路面接缝，整体比较硬朗，处理的比较干脆，没有任何多余震动。但时速超过80公里后，整体的噪音比较明显。