上汽通用五菱是中国生产汽车最多的企业。从1985年至今，产销已经突破了2250万辆。10多年来，它生产的小型商用车五菱和乘用车宝骏两个品牌的产品，销量与口碑都在同级别车型中遥遥领先。2019年全年销量170万辆，占上汽通用总销量的一半。
多年来，我对上汽通用五菱极为关注——这是一家非常贴近用户，市场反应极其灵敏的企业。2017年宝骏乘用车销量达到了100万辆的高峰，但是到了2018年，宝骏和五菱品牌长期讲求性价比的调性越来越固化，而中国消费者在汽车产品需求向上，合资品牌产品下压的大环境中，宝骏产品的价格优势受到打压，销量出现下滑。上汽通用五菱决策层反应迅速，在2019年初做出决定，立即推出独立的新宝骏品牌。进行差异化竞争。
“科技、智能、网联、年轻”是新宝骏的品牌基因，“创造出行新生活”是新宝骏的品牌主张。
智能化是新品牌的发展方向，新宝骏的口号是“智能汽车先导者”。从2019年4月11日推出新品牌，新宝骏已经推出RS-5、RC-6、RM-5、RS-3四款车型，每一辆新宝骏产品都把智能网联当成底盘一样的基础架构，任何一辆车都可以做APP远程控制、语音交互等，成为一个智能控制座舱。无论中配低配，都把智能网联不当成一种配置，而视为一种基因。一年多来，新宝骏已经实现了15万台的销量。
