由于座位数量的不同，车身长度也不同，其中四座版车型被命名为E300Plus，长宽高分别为2894*1655*1595mm，轴距为2020mm。2座和3座版本的长宽高为2625*1647*1588mm，轴距为1750mm。
行驶无忧，305公里续航
新宝骏E300配备27Kw.h和31.9Kw.h的磷酸铁锂电池，驱动采取29Kw和40Kw的后置电机，综合续航里程能够达到305km。对于微型电动车来说，能实现300km以上续航里程，基本就能覆盖超过99%的人群需求。对于长时间使用后的里程衰减问题，这确实是目前购置电动车的最大痛点。希望五菱在这个痛点上已经做足功夫。
汽车九九街言：
对于五菱来说，一直都在打造国民需要。相信汽车设想家和工程师们都很用心。就宝骏现有已经面试的传统燃油车来说，确实精致品质和用料上面稍显粗超，总是给人带来一种简单的堆砌感。只是解决了配置上的有无，还没有细化到用车体验和用户需求层次提高的阶段。那么对于E300/E300Plus来说，至少在外观上有很大突破，技能让油腻大叔感叹又能激起后浪们的购买欲。如果在精品、精致上面做足功夫，详细未来市场大好。
