在设计上，新宝骏E300同样有独到之处，它的外观虽然和家族的其他车型一样，选择了星际几何理念，但是在细节上，它的科技感更浓。其前脸的大灯并没有像常规的车型一样选择开眼角处理，而是呈现出比较规整的圆角矩形结构，同时在前保险杠的位置，还增加了造型相同、且自带递进纹路的雷达探头。从侧面能看到新宝骏E300专属的分离式座舱结构，其车身上下有明显的层级感，车身颜色也有所不同，从而让该车获得了更强的辨识度。
内饰方面，新宝骏E300采用了极简主义，整个内饰并没有太多元素，大量减少了车内实体按键的数量，还取消了常规的中控大屏幕， 将多媒体功能集成在了全液晶仪表盘上。不过可千万别因此小瞧新宝骏E300的智能网联，在它的车内，搭载了行业内首创的新宝骏车联网，能够实现车家互联，让车主在到家之前，也能够借助互联网提前打开家里的各种智能家居，论起功能的先进性和便利性，显然能达到业内顶尖水准。
同时，新宝骏E300在驾驶辅助方面也有独到的见解，除了如今日渐普及的L2级别自动驾驶之外，新宝骏E300还搭载了更加高端的辅助泊车功能。这让新宝骏E300能在车主不进行主动操控的情况下，实现泊车，降低倒车入库的难度。不仅如此，在远程连接手机APP之后，车主还能利用手机远程操控车辆；这样一来，在面对不方便上下车的狭窄车位时，车主就能提前下车并利用手机APP遥控车辆停进车位之中。