相比老款，悬挂和车轮轴承有所更新。Nexon配备驾驶模式切换功能，包括ECO节能模式、City城市模式以及Sport运动模式，当然模式切换更多是噱头，毕竟发动机功率不到90kw。新款Nexon提供208毫米的离地间隙，更适合印度的路况。
第三安全
早期的印度汽车在欧洲碰撞测试中多次获得0星的成绩，很少看到标配安全气囊的车辆，雷诺等品牌在印度也会减配气囊，但如今的印度汽车更注重安全，Nexon采用高强度钢材，标配了6个安全气囊，所有乘客座椅都有标准的3点式安全带，ISOFIX儿童座椅插口和电子稳定程序。Nexon还标配了紧急呼叫，以及360度全景影像、前部驻车雷达、胎压检测、雾灯随动转向、自动大灯，这些功能满足基础的安全需求，当然L2级驾驶辅助功能无法在这款新车上找到。
第四乘坐
Nexon的座椅采用手动调节，但也有一些实用功能，比如车内配置空气净化器、后排通风口、自动空调、车窗一键升降等。新款塔塔Nexon提供了最新的技术功能，如语音辅助电动天窗、10.25英寸中控屏支持无线安卓Auto和苹果CarPlay，配备导航、无线充电、远程发动机启动、语音控制多媒体等，高配车型还拥有JBL品牌的9扬声器音响系统。它的便利性也很高，Nexon的后备箱容积为382升，尺寸较小。