ID.4 X的前脸logo、格栅行车灯、IQ.Light以及整套尾灯组成了主动迎宾灯光系统,在用户靠近汽车或锁车时,大灯会有迎宾唤醒光效或离车休眠光效的动态效果。其中迎宾率先唤醒Logo 灯、格栅灯与日行灯依次分段式缓缓点亮, IQ. Light 由下垂姿态纵向抬起并点亮近光灯,犹如休眠时被唤醒,睁开双眼。尾灯的迎宾灯光则有三种不同的动态效果可以在系统中设置选择。
进到车内,上汽大众ID.4 X内饰设计相当的简洁,基本一个大尺寸的中控屏,就能占据你所有的注意力,之前大众传统的按键+旋钮,在它身上已不复存在,它想要给你的,就是一个极致简约的车内氛围。
车辆绝大部分的功能控制集成在了中控台这款12英寸的大屏幕中,其配有大众最新的MOS 4.0智能车机系统,简洁的UI设计与整车的气质很搭。功能方面,在这你不仅可以控制车辆的空调、灯光和安全系统外,还可以通过智能语音,来使用车辆的一些功能。
动力方面,ID.4 X将推出后驱单电机和四驱双电机两种动力,其中后驱版将搭载最大功率在125kW-150kW,最大扭矩310N·m的永磁同步电机,而四驱版则会在此基础上,给前桥增加一个感应异步电机,最大功率为230kW,峰值扭矩达到460N·m,与之匹配的则是纯电车型上常见的固定齿比变速器。