外观方面，ID.4 X采用了大众品牌的全新电动家族设计，封闭式前格栅搭配贯穿式前大灯设计，十分具有未来感。车身侧面，新车采用了双色的设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果。尾部方面，ID. 4 X的尾灯为熏黑样式，点亮后具有不错的辨识度。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4612/1852/1640mm，轴距为2765mm。
内饰方面，新车采用了极简的设计风格，在一定程度上提升了车内的车机属性。悬浮式液晶仪表和中控屏都有所配备，换挡挡把为旋钮式设计并集成在液晶仪表右侧。配置方面，新车配备的增强现实抬头显示功能，可将导航画面与远处道路视融合，让驾驶体验充满科技感。ID.Light光语系统，能借助仪表台前方的灯带在来电、警示等场景向驾乘者发出提醒。
ID.4 X共推出了三种动力版本及两种驱动形式，纯净版、纯净长续航版、极智长续航版/ID.初见版为后驱车型，配备的是大众自主研发的永磁同步电机，而顶配车型则在此基础上还增加了一台交流异步电动机。
电池方面，新车采用的是三元锂电池，共有57.3kWh和83.4kWh两种容量可选，续航分别分为别402km、555km以及520km。充电方面，ID.4 X支持直流/交流充电，快充情况下30分钟可将电量从30%充至80%。最快10分钟充电可行驶约100km。除此之外，ID.4 X应用了BMS电池管理系统和先进的续航里程算法，有助保障不同工况下的续航里程。