车尾部分依旧采用了贯穿式尾灯设计,并且使用了熏黑处理,有效地拉低了视觉重心,使整个车尾看上去圆润饱满。在尾灯和刹车灯亮起时,会有一种晶莹剔透的通透感,虽然在此前的途观X上我们也看到了类似的设计,但在ID.4 X上更为匹配。
内饰突破常规光语的运用由内而外的延伸到了车辆内部。主氛围灯、副氛围灯以及显示屏背板颜色,都能够进行自定义调节,并且位于前挡风玻璃下方的LED灯带还能配合车辆状态,进行场景化的灯语指示,ID.4 X将灯光的实用属性,提升了一个台阶。
除了灯光,ID.4 X的内饰还是值得细细品味的。它绝对不是你曾经认识的那个大众,这一点从最具特色的换挡机构可以看出。即使是纯电动车型,它也没有选择较为常规的旋钮式换挡,而是将其整合到了仪表盘右上方,通过旋转档把的方式进行档位切换。虽然设计新颖,但驾驶者很快就能上手,不会觉得别扭。