不过，如果让我从20万左右的纯电SUV车型中选择，我可能也会给大家推荐起步价只要18万多的上汽大众ID.4 X。至少在这个价位的诸多产品中，我个人是更看好上汽大众ID.4 X的，不然也不会选择它。至于选择这款德系纯电SUV的原因，基本上可以分为两点：驾驶高级感和可靠的品质。
充满德系味道的驾控体验，让老司机心动的高级感
开过上汽大众ID.4 X的朋友都知道，这款车的驾驶感受与市场上的同价位新能源汽车并不同。市场上很多造车新势力产品都在强调所谓的加速表现，说白了，比的就是谁的百公里加速更快，但是却忽略了普通消费者的家用需求，毕竟日常生活中，谁没事儿尝试“地板油”呢？而且别忘了，电动汽车本身动力输出就很直接、敏感，过于追求所谓的零百加速，反而会造成消费者的驾驶不便性。
相比之下，上汽大众ID.4 X的调校则更符合国人需求，动力输出主打的就是平顺、稳定。作为十年油车老司机，我不得不说一点，我第一次开上汽大众ID.4 X的时候，就以为开的是一辆燃油车，那种熟悉的高级感是让我非常心动的。除了零百加速等方面的调校，上汽大众ID.4 X最大的优势应该是底盘表现了，充满德系燃油车味道的紧凑感让人颇为心动。