内饰方面，新车整体采用极简风格的设计语言，中控台采用T字形布局，并应用大面积软质材料和皮质材料进行包覆，在加上细节部分的银色饰条和黑色钢琴漆的点缀，使得整车有着很好的高级感。此外，新车还配备了三辐式多功能方向盘、旋钮式电子换挡机构，以及5.3英寸全液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏，再加上内置的MOS系统，为整车带来了很好的科技感。配置方面，新车搭载AR-HUD、CarPlay、CarLife、智能家居等功能，有效提升了整车的智能化程度。
动力方面，ID.4 X提供三种版本车型和两种驱动形式可选，其中，单电机版系统综合最大功率为125千瓦和150千瓦，峰值扭矩均为310牛·米；双电机版系统综合最大功率分别为80千瓦和150千瓦，峰值扭矩为460牛·米。新车NEDC综合工况续航里程分为402公里、520公里、555公里三种可选。
写在最后
ID.4 X的上市象征着大众这一老牌汽车企业面向未来汽车行业转型迈出的坚实一步，不久之前大众汽车集团宣布将在2025年成为全球新能源领军者，更是集中资源投入到全新平台化战略中，而ID.4 X采用的MEB平台正是大众汽车转型过程中的重要一环，随着ID.4 X的上市，未来将会有更多基于MEB平台打造的大众车型进入国内市场。至于ID.4 X能在汽车市场中取得怎样的销量表现，就让我们共同期待它的表现吧。