从“2023款升级款纯净长续航版”这个名字，我们就可以知道这款大众ID.4X新版本在动力系统和续航系统方面进行了优化升级，所以我们先来看看这款车的动力表现和续航表现。根据官方数据，大众ID.4X新版本搭载的电动机最大功率为150kW，峰值扭矩为310N·m，相比市面上的竞争对手，这样的动力数据其实并不优秀。好在大多数选择纯电动车型的消费者，并不会使用纯电动车型出门远行，在城市中代步，大众ID.4X新版本的动力表现已经可以给消费者不错的体验。
不过相比竞争对手，这款大众ID.4X新版本新车在续航方面的表现更值得夸赞，它采用83.4kWh容量的电池组，配合动力总成，可以让消费者得到607km的纯电动续航里程（CLTC标准工况）。也就是说，在消费者日常用车的过程中，大众ID.4X新版本应该可以让消费者得到500km以上的续航体验。当然，对于北方寒冷地带的消费者来说，大众ID.4X新版本的续航还会再次减少，预计能给人450km左右的续航体验。
大众ID.4X新版本续航表现优秀，也是它价格高昂的主要原因，毕竟现在电池原材料的价格虽然逐渐平稳，但并不是很便宜，纯电动车型的造价也比较高。抛开动力和续航方面，大众ID.4X新版本在外观设计方面并没有太多改变，依旧与其它在售车型保持一致。我们可以看到这款车采用家族式设计风格，具有一些潮流的气息，也能让消费者感受到一些运动属性。虽然与一些个性鲜明的竞争对手相比，它的外观设计比较普通，可是也符合主流消费者的审美喜好。