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ID.4 X上市-驾驶位-油耗

ID.4 X上市_驾驶位_油耗

摘要来自:《花21万提ID.4 X,买它值不值?车主开了800公里后》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《花21万提ID.4 X,买它值不值?车主开了800公里后》的片段:

其实从这款车刚上市的时候我就开始关注了,那时候价格没有一分钱的优惠,所以我一直没有下手,因为我相信过段时间价格就会优惠一点。直到上个月的时候销售给我打了电话,说这款车现在有优惠了,问我还考不考虑?听到这个消息我肯定还考虑的呀,所以隔天就来4S店谈价格了,最后以满意的价格买下了这款车子。

二、外观与内饰的感受

车子的外观也是相当好看的,整个外观的线条感很流畅,车头看起来挺圆润的。

内饰看起来也挺好的,而且用料挺高档,多色氛围灯在晚上开始也很漂亮,科技感的功能也挺多。

三、乘坐感受

这款车的空间还是非常宽敞的,乘坐起来没有任何的不适感,头部也没有紧迫感乘坐起来还有很大的空余,车内储物格也蛮多,平时零碎小物件放放也挺方便。车子的舒适性也是相当好的,座椅乘坐起来非常的柔软,而且前排的驾驶位置和副驾驶位置都还有按摩功能。

四、驾驶感受

电车的最大优势就是动力强劲,这款车也不例外,电门轻轻踩下去速度立马就上来了。这款车科技感的东西还是挺多的,比如说盲区监测车、车道偏离辅助系统等,这些都是给驾驶提供帮助的东西,另外就是这款车的方向盘把控起来也很稳定。油耗方面,电耗方面,这款车的续航里程有500多公里,我平常一天也就开50公里,所以充满一次电够开一星期了,另外就是这款车,每次充满电也只需要40来块钱,所以按照一公里算一毛都不用。

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