相较于同级车型普遍采用的钢质悬架，红旗H9采用全铝材质打造出的极致轻量化的底盘悬架结构有效降重达到30%以上，实现了车辆簧下质量的大幅减轻，与之带来的则是车辆更加敏捷的车辆动态响应，同时可以全方位的提升车辆加速和操控的性能，让车辆动态响应更加迅捷、操控更加精准。
红旗H9簧下质量的减轻还能大幅降低路面的动载荷，减小路面颠簸对车身的传递，提升了车辆的NVH性能，直观的感觉就是人们乘坐在车里感觉更静谧、更安稳。
全铝材质的底盘结构对于生产工艺同样提出了全新的要求，红旗H9底盘结构采用了超前的整体空心铝铸造+铝型材焊接、铝锻造工艺，在保证了技术先进性的同时，拓扑+自由尺寸优化等创新性的设计迭代方法的应用与全工况超里程试验验证，以及底盘零部件两倍底盘强化路试里程的考核，确保了红旗H9底盘坚固耐用，真正做到了“重”半功倍的效果。
同级领先的电控悬架系统
除了在底盘结构、材质上有了全新突破之外，红旗H9还配备的同级领先的电控悬架系统。该电控悬架系统凭借空气弹簧独有的阻尼特征，犹如给车辆穿上一双“气垫鞋”，使之跑起来可以更好的吸收震动，有效地缓和不平路面的冲击，隔绝粗糙路面引起的高频振动，更加静谧的乘车环境可以为驾乘者营造出一种“越级”的高级感；
