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红旗H9门把手-座椅-动力

红旗H9门把手_座椅_动力

摘要来自:《32.6万没要奥迪A6L提了红旗H9,开了4个月后,车主》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《32.6万没要奥迪A6L提了红旗H9,开了4个月后,车主》的片段:

车身尺寸方面,车长达到5137mm,轴距为3060mm比也是更大一圈。下方采用类似 宝马7系高尔夫 球杆设计。侧面优雅修长,门把手是采用电动隐藏式,身上带钥匙靠近车辆,门把手会自动弹出来,仪式感满满。这样虽然更美观,整体性更好,不过遇到下雪天会被冻住,其次就是可靠性没有机械式的耐用。车尾设计灵感来自故宫午门城楼,尾灯类似展翅飞翔的翅膀。

方面,端庄大气,豪华感很强,全液晶仪表科技感不输,不过按键阻尼和装配工艺和A6L比起来还是差距明显,h9有些松松垮垮,不够紧致。用料方面比较考究,大量的真皮包裹,手感细腻,“一张一弛”的中庸之道。

中控屏的UI设计太简单了,车机操控和奥迪的MMi比起来还是有差距。座椅采用零重力座椅,非常柔软舒适。空间方面,后排其实没有宽敞,主要原因是h9的车头偏长,其次要吐槽的就是后备箱空间太小,座椅不能放倒,家用的话不太方便。

动力和驾驶感受

有两个动力版本,有3.0T V6机械增压和2.0T涡轮增压,当然最走量的就是2.0T+48v版本,最大功率252马力,峰值扭矩380牛·米。匹配7DCT,和的动力总成类似,不过h9多了48V的电机,无声无息的感觉,自动启停的稳定性更好。

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