从谍照图可以看到，新款红旗H9的外观轮廓没有什么变化，也就是长车头短车尾的设计，外观而言相比于主流的奔驰E级宝马5系还有奥迪A6都是可以打的有来有回的，甚至气场更足。外观重点的变化在前脸，能够看到它虽然延续了现款车型的直瀑式格栅设计以及华丽的LED灯带，现款车型上的分体式大灯设计也得到保留，从车头的伪装区域应该不难看出是下包围有变化。
当然最重要的变化还是内饰设计，现款车型的内饰设计是两块独立的屏幕，而新款车型使用了类似连屏设计的内饰，明显更加简洁规整，中控区域的按键以及空调出风口貌似也进行了重新的设计，更加接近于现在的新车型以及新能源车型的设计。
另外一项大的变化在于它的变速器。现款H9使用的是2.0T和3.0T两款发动机，匹配的都是7速湿式双离合变速器，尽管调校相对出色的双结合变速器和AT变速器的区别已经非常小，同时还有油耗方面的优势，但不得不说AT变速器更加适合这类传统的不太强调运动的中大型轿车或者行政级轿车。网上的消息表明新款的红旗H9将会使用采埃孚的变速器，所以大概率是好评度很高的8AT变速器。如此一来，内饰换新，动力系统得到更新，新款的红旗H9的确称得上是相当有诚意的中期大改款车型。