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红旗H9升级-马力-底盘

红旗H9升级_马力_底盘

摘要来自:《红旗H9正式上市,中国版“劳斯莱斯”是如何炼成的?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《红旗H9正式上市,中国版“劳斯莱斯”是如何炼成的?》的片段:

在与合资品牌的竞争中,自主品牌多是呈现出降维打击的态势,自主品牌的杀伤力需要持续加强。伴随着中国汽车产业的飞速发展和不断升级,越来越多的自主高端品牌诞生。这不仅代表自主品牌具备冲击更高级市场的实力,而且自主品牌冲破国产的天花板更有自强不息的精神在其中。

能与BBA正面硬刚的自主豪华品牌

要说在国产高端品牌中谁的手腕最有力,那非莫属。在自主高端品牌中,可以称得上高端中的高端,谓之曰国产豪华。首先抛开产品单论品牌,“”二字蕴含太多的民族情感和精神在里面,所以在一定意义上来说,也是整个国家行业的代表。

其二,近几年的成长大家有目共睹,其旗下车型产品力表现过硬,也越来越受大家欢迎。在国外,凭借出色的设计和品质,也将国产豪华的高端形象树立起来,这也是令国人骄傲的事。而作为品牌的创新力作,H9更是一款能与BBA当红车型正面硬刚的一款车。

3.0T V6+空气悬架,堪称“西装暴徒”

在大家的印象里,BBA是豪华品牌三剑客,鲜有对手能够撼动其地位。而国产H9就是具备与之抗衡的实力。30.98—53.98万元的定位,正是豪华品牌红海市场,可见H9的野心及信心。

知彼知己,百战不殆。从产品层面来看,H9完全具备碾压同级车型的实力。首先,动力方面,H9搭载了2.0T+48V轻混、3.0T V6两种动力,最大功率分别为252马力、283,峰值扭矩分别是380N·m、400N·m,动力成绩相当出色。

其中发动机是中国一汽红旗品牌自主创新的具备国内领先水平的,其采用的机械增压让的涡轮响应速度更快,带给更强的加速性能和高原动力性能。

其次,H9搭载了纵置后驱的底盘平台,更加有利于打造优异的车辆前后配重比。另外,H9配备了一套专属的“平天下车身恒定系统”,主要由“空气弹簧”和“连续可变阻尼减震系统”组成,同时,通过智能电控悬架“天棚控制”和“自适应控制”的紧密结合,兼顾稳定性和舒适性。

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