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红旗H9后排-动力-配置

红旗H9后排_动力_配置

摘要来自:《单凭气场走遍天下?红旗H9舒适性拉满,足够应对日常出行》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《单凭气场走遍天下?红旗H9舒适性拉满,足够应对日常出行》的片段:

驾乘空间表现符合自身地位,后排地台中间有一定高凸起,毕竟两人同时乘坐才是最佳状态。后排所有调节功能的触摸按键都被集成在中央触控屏内。后排靠背倾斜角度适中,头部可以跟后排头枕自然贴合在一起。后备箱内容积表现中规中矩,高度一般纵深还不错,收纳常规行李是没有太大问题的。

红旗H9在动力部分提供2.0T以及3.0T两种动力版本可选,最大马力分别为252Ps以及283Ps。百公里加速度分别为7.8s以及7.1s,对于一款中大型车,这样的动力输出足够了。加速能力在同级别竞争对手并没什么优势,很明显红旗H9并不强调动力的爆发,骨子里就是以平稳舒适为主。这点跟自身定位还是很相符的,可以说3.0T车型更适合对动力输出有高要求,同时不怎么在意燃油经济性的消费者,毕竟它的实际百公里油耗大概在11-12L之间,甚至更高。

一般情况下,建议大家选择红旗H9 2.0T智联旗畅版就可以了,2.0T动力足够应对日常出行,除此之外搭载的配置也很丰富,再加上36.98万售价介于低配和高配车型之间,是一款综合产品力比较出众的配置。综合来看,红旗H9除了有强大气场,在配置方面的表现也不差,再加上低于同级BBA产品的售价以及情怀摆在那里,所以也会有不少消费者为其买单。不过,红旗H9要想超越同级别豪华车型,还是要努力提升自身核心竞争,比如底盘行驶质感,只有这样才能越走越远,而不是仅仅停留在气场层面。

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