4.电耗大，续航真的短。我的是70度电池签名版20寸轮毂，以我的驾驶习惯在深圳市区只能走280公里左右。电耗最少都在21-24的区间，偶尔28-30。高速没有极限测试过，一般都是200公里左右就加电了，不过电耗一般在20以内，应该能超过300公里。跑高速比跑市区还省电。
静态
1.车机开启极其缓慢，要十多秒才能开启，就算升级了3.0Aspen系统，依旧很慢。我现在都形成一个习惯了，把主驾座椅记忆设成下车时退到最后和降到最低，每次上车时，要好几秒才能返回我的坐姿，那时车机也就差不多启动了。
2.摄像头像素差，360倒车影像两个后视镜在车机内显示有鱼眼效应，车机内前后摄像头显示的距离，与实际距离相差巨大。
3.车机NEDC续航和实际预估续航都不准确，充到90%NEDC显示427公里，实际预估只有273公里，但实际开又超过了270公里。我个人认为实际续航准确比增加续航更重要！
4.大穹顶在深圳巨晒，必须用遮阳帘，跟宣传有较大出入，能防紫外线但不隔热。
5.座椅问题，座垫前端太翘顶腿，开车时间长会腿麻。可能由于我身材关系，电动腰顶位置太高，腰部悬空。别人开我的车就说不会。头枕往前突出太多，肩膀没有支撑，整个座椅就是个C字型。短途感受不大，长途头、肩、腰、腿都会累。