新能源汽车被爆自燃早已不是新鲜事，但此前的新能源汽车事故很少有致死情况出现。而蔚来EC6碰撞起火事故性质之所以严重，就在于其造成了人员伤亡。当这件事发生之后，蔚来汽车技术人员也第一时间赶往事故现场检查，并且在警方调查结果没发布之前，就特意强调其电池包完好无损。然而，正是蔚来官方这样的回应，也引起了网友对其安全性的热议与质疑。
据了解，蔚来EC6是蔚来汽车旗下的一款中型纯电SUV，该车在2021年中保研首批碰撞测试中，还取得相当不错的成绩。从碰撞结果可看到，蔚来EC6在“车内乘员安全指数”、“车外行人安全指数”和“车辆辅助安全指数”项目中获得优秀（G）评价，这个成绩在测评过的新能源汽车中算得上是最好的了。
一款获得五星安全评价的新能源车型，在现实碰撞中都会出现自燃，那成绩不及蔚来EC6的车型表现会更不堪吗？从现场的视频及照片来看，此次起火的蔚来EC6整个车身前半部分燃烧剧烈，而且其车身前半部分已经基本被烧毁，可见当时的火势有多猛。
其实无论是蔚来EC6还是比亚迪汉EV，它们在安全碰撞测试中都获得过好成绩。在实验室碰撞测试表现很好的它们，怎么到了实际道路上就如此“不堪一击”？众所周知，现在的碰撞测试就如“应试教育”，车企针对已经公布出来的碰撞测试项目做针对性加强。从这个角度来说，各个碰撞机构所谓的五星碰撞成绩不一定代表真正的安全，对于消费者来说，也只能起到一个简单的参考作用。
另外，由于新能源汽车涉及到电池和高压电路，在很多事故里其实和燃油汽车有不同的高风险场景，在新能源汽车专用评级标准尚未出台的前提下，新能源汽车的五星安全评价的含金量确实不高，所以我们无论何时都不应该迷信车企对新能源汽车安全的过度宣传。
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纯电动汽车自燃都是动力电池惹的祸？
相信对新能源汽车有所关注的朋友都清楚，新能源车型和燃油车型最大的不同就是其车内有一块很大的动力电池。电池是一种易燃易爆的危险品，一旦保护措施失效或者电芯材料发生异变，就会出现“热失控”现象，从而发生链式反应，直至车辆焚毁。