你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 蔚来EC6车身摘要> 摘要详情

蔚来EC6车身-座椅-电机

蔚来EC6车身_座椅_电机

摘要来自:《小众市场的实力派,蔚来全新EC6携诸多焕新向市场发起挑战》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《小众市场的实力派,蔚来全新EC6携诸多焕新向市场发起挑战》的片段:

外观方面,蔚来全新EC6通过降低车身、反复优化A柱倾角,勾勒出更具张力的车身曲线。而饱满的车尾、隆起的宽肩设计,搭配收窄的后风挡、23°运动反切角设计,让整车更显动感。值得一提的是,全新EC6还配备了双模主动升降尾翼,当车速高于80km/h时会自动展开,超过170km/h时开启角度将从23°调至31.5°,当超过200km/h可获得580N的下压力,进一步增强操控信心和整车稳定性。

车内部分,全新EC6延续了蔚来「第二起居室」理念,环抱式的设计搭配可再生藤木材料和门板下方声学织物材料,营造出简洁、精致、有温度的座舱氛围。除此之外,全新EC6还配备了源于蔚来自研高端座椅平台的一体式运动座椅,不仅乘坐舒适宽敞,还通过全方位的座椅舒享功能,让驾乘者时刻都能感受到愉悦与惬意。此外,全车59处隔音优化,还让全新EC6带来了高水准的NVH表现,这才是豪华轿跑应有的格调。

在智能化方面,全新EC6搭载了蔚来智能系统Banyan 2.1.0,新增“倾听”和“可见即可说”功能,其中倾听提升了交互效率,而可见即可说则解封双手。此外,全新EC6还新增“寻车照片”功能,可通过收集车辆周围环境和底部的图片合并并加密处理,方便用户找车。

动力方面,全新EC6标配双电机智能四驱系统,其中前感应电机功率为150kW,后永磁同步电机功率为210kW,总功率达到360kW,总扭矩为700N·m,零百加速仅需4.4秒,再配合蔚来自研的高性能铝合金四活塞定钳,百公里制动距离最短为34.5米。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外