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奥迪e-tron(进口)轮毂-内饰-电动机

奥迪e-tron(进口)轮毂_内饰_电动机

摘要来自:《其实这台奥迪e-tron的辨识度非常的高,从远处看这就不》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《其实这台奥迪e-tron的辨识度非常的高,从远处看这就不》的片段:

其实这台e-tron的辨识度非常的高,从远处看这就不是一款普通的,看起来非常的有新鲜感。八边形前进气格栅,可以自动调节开闭式。两侧的矩阵大灯看上去非常的科技,别忘了,是做灯出身的。车身侧面,与奥迪Q5非常相似,但是在细节上要比Q5精进不少。刀锋轮毂看上去也废非常得帅,并且,在轮毂上面也有车轮的造型并且连接到踏板,非常的好看。尾灯采用连体式设计,造型与A8非常的相似,特别是在晚上,整个车灯的流水造型回头率也是非常的高。

在内饰上,对这个车的评价为中等的吧,没有太惊艳,但是看上去也不是太俗气。对于一台纯电动车型,自我感觉内饰也应该是非常科幻的,可能是最终也就这样了,所以也没有太挑剔它。整体造型还是延续了家族设计风格,12.3英寸全液晶仪表盘,10.1英寸的中控显示屏加上8.6英寸的控制触摸面板基本上是系列的标配了。新造型的电子档把非常的科技和创意,这一点我非常的喜欢。整车内饰用料做工也非常的豪华,全是真皮与实木装饰,用料是非常的够用。

在空间方面,个人感觉,非常的够用。整台车的长宽高分别为4901/1935/1628mm,轴距为2928mm,将近3米的轴距,后排空间自然也相当的够用,坐在后排跷二郎腿是没问题的。

在动力方面,作为一台纯电动车,e-tron提供了前后轴双电动机,在常规模式下,这两台电动机可以输出265kW和561牛米,在Boost模式下,这款车可以输出300kW和664牛米,百公里加速仅需要5.7秒,开起来也是非常的刺激。这台车的续航里程450km左右,充电也非常的快,40分钟左右就能充到80%,充满一个小时左右就可以。

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