全新EC6的前排座椅的其他功能也是非常出色的，特别是针对舒适度的配置。其中，第二代女王副驾座椅拥有脚托、腿托，以及零重力模式、躺平模式和多种按摩功能，能够满足各种需求。与此同时，全新EC6车内的四个主座椅也都将配备通风、加热和按摩功能，全面提升驾乘体验。
接着是智能化方面，全新的EC6同样会搭载"PanoCinema全景数字座舱"，它采用了一个拥有23个扬声器的7.1.4沉浸式音响系统，搭配AR眼镜提供高清影像，从而创造出了同时兼具视听两方面高级体验的娱乐系统，好像带着一个随行的影剧院、录音棚和游戏室。
在新车的车内中控屏上，配备了"Banyan·榕"车机系统，可以让许多经典功能更顺畅地运行。此外，系统还增加了专为用户提供的服务群组，用户可以选择更多的游戏大厅、寻车照片等车载应用和服务。
新款EC6在扶手箱后部还配置了一个小屏幕，方便控制空调、音乐和座椅的调整。这块屏幕的流畅度和清晰度都非常出色，操控起来也十分便捷。
最后需要关注的是动态部分。虽然目前我们还没有机会体验全新EC6的驾驶感受，但已经从全新ES6中消除了取消远程悬挂的担忧。无论是底盘的支撑性还是舒适性，前后五连杆独立悬架、自主研发的ICC智能底盘域控制器以及CDC动态悬挂阻尼控制系统底盘组合表现出色，符合该价位和配置所需的期望。