谢天谢地，本田仍然提供手册，因为它是典型的本田变速箱。它是轻弹的，但很重。Notchy，但不累赘。一种技术享受，但玩起来非常有趣。说真的，这辆价值约 30,000 美元的本田换挡器的感觉让那些在更昂贵的跑车.
如果您不指定手册，本田会为您提供无级变速器。它在 2022 年通过一种新的、更自然的“转换逻辑”进行了改进。我们同时驾驶自动和手动，CVT 对足部刺激的响应与 CVT 一样好。与之搭配的 1.5 升涡轮增压四缸发动机是一款扭矩大且功能强大的发动机，这对它很有帮助。
在 180 马力和 177 磅 - 英尺的扭矩下，它的加速不会让你失望（本田没有引用 0-60 时间），但它仍然足以首先燃烧橡胶并在换档时使轮胎剧烈旋转进入第二。我们怀疑 60 mph 到达中间 6 秒范围。这款增压发动机最令人印象深刻的是它提供强劲动力的方式，一直到转速带的顶部——当你到达红线时，大多数小型涡轮增压发动机早已耗尽向前推力，但不是这个一。本田今年将其 VTEC（可变正时和升程电子控制）技术添加到排气阀中，您可以知道它们何时工作。而不是在最后的 1,500 rpm 时逐渐消失，这个引擎吸收了蒸汽，让你快速进入红线，对顶端的引擎声音有一点额外的热情。这种效果在手册中最为明显，但您仍然可以感受到 CVT 车型中出现的一小部分动力。正是这样的小事使思域掀背车如此引人入胜且驾驶乐趣无穷。
