回归到新车层面，瑞腾RT1整体设计造型颇有几分中高端车的气质，封闭式的前格栅搭配凯迪拉克同款“泪眼”元素的Y字形的前灯组，让整车看上去极具科幻风，此外配合下方夸张造型的大尺寸梯形进气口，也赋予新车不错的运动气息。
瑞腾RT1长宽高分别为4875/1910/1510mm，轴距为2920mm，定位为全新A+级轿跑，并且采用当下极具流行的溜背式造型加贯穿式尾灯设计，拥有不错的辨识度。
值得一提的是，后续还根据车型版本分别提供前车标、多款轮圈造型、车身同色超声波雷达、三角窗装饰等外观件供消费者选装。
在内饰方面，瑞腾RT1或将采用两个版本，中低配车型将采用双联屏设计，而高配车型则搭载一体悬浮式设计的三联屏，其整个布局几乎占满了中控台，拥有极大的视觉冲击效果，此外还在中控台下方突出一块疑似电子屏幕的托盘，科技元素饱满。
关于动力方面的详细数据，官方暂时没明确的说法，不过结合此前报道，也是大概得知其将搭载奇瑞新能源汽车股份有限公司所生产的型号为112AAT驱动电机，最大功率为177马力(130千瓦)，综合续航里程也有望突破600KM。