而在底层技术上，UNI-T是第一款搭载国产AI芯片的智能汽车，由长安与地平线联合开发的“智能驾驶舱NPU计算平台”，应用机器视觉和定向语音识别等前沿科技，可全方位实现车内场景化感知，并基于感知结果为用户提供更精准的智能推荐以及智能车控等服务。
这套车机具备场景化主动交互能力，当中控屏处于熄屏状态时，驾驶者注视屏幕1秒，屏幕即会自动亮起；当乘员接听电话时，系统会自动降低多媒体音量，停止接听后自动恢复音量；当识别到副驾乘员抽烟时，可根据车速适度打开车窗并开启车内空气净化；系统可识别驾驶员眨眼和打哈欠的频次，判定疲劳驾驶等级，采用语音预警、搞怪等方式进行疲劳干预；当乘员说出“我要拍照”或者“321拍”，就能开启拍照功能，唇语辅助识别算法可有效降低噪音干扰。系统还能自动识别用户年龄、性别、表情，并加注趣味标签。抓拍后自动识别是否有人闭眼，并主动提醒重拍。
值得一提的是，UNI-T已经布局了L3级自动驾驶技术，据长安汽车官方表示，当国内法规开放后，L3自动驾驶版本将很快量产上市。在部分工况下，可实现自动化驾驶，继解放双手双脚之后，首次解放双眼。
其中，高速公路驾驶辅助功能可智能监测目标车道，实现自动跟车、驾驶员确认的自动换道、智慧推荐换道。此外，还可支持全速自适应巡航、高速车道对中行驶、智慧车道偏离预警、前侧横向和正向自动紧急制动、疲劳监测等丰富的辅助驾驶功能。
