第二代UNI-T搭载“互动港湾”一体式弯连屏，科技氛围十分浓郁。值得一提的是，其中控屏特别采用了向主驾视野倾斜的设计，为驾驶员创造了更好的视野。在我们的印象中，最早采用这个角度设计的品牌应该是领克，看看领克有多受年轻人欢迎就知道长安UNI-T的这一设计简直太符合年轻人的胃口了。
只是看起来好看还不够。它的车机系统也是相当智能的哦！
第二代UNI-T车内不仅“看起来”有未来科技感，“用起来”也十分智能。新车搭载了高通骁龙8155芯片，采用7纳米工艺，每秒运算高达8万亿次，能为用户带来流畅灵敏的车机体验。同时，长安汽车基于8155平台首发STR技术，能实现快速开机，用户在最短的时间内就能畅享多种功能。
除了我们开车经常用到的导航、在线音乐，还支持很多第三方APP，如同智能手机一样的交互体验给人感觉很舒服，也确实很实用。
不止于此，相较于从前，第二代UNI-T的车机GPU速度也达到了10倍提升，可实现高算力3D实时渲染。也就是说，用户只要在屏幕上稍微动动手指，就能实现对车灯、车窗、背门、遮阳帘、后视镜、氛围灯等的精准控制，操作简单，十分便捷。
对了，UNI-T的“场景魔方”还支持用户在手机端使用引力域APP创建场景，实时同步到车机端，便捷至极。
在语音识别控制系统方面，第二代UNI-T也实现了进阶升级，其搭载的多模全时免唤醒技术，可以带来更好的人机交互体验。用户在下达语音指令时，无需再通过说“小安你好”来唤醒语音控制功能，让人机互动更直接、便捷。另外，第二代UNI-T还支持声音复刻、形象克隆功能，用户通过该功能可将亲朋好友的声音或形象预置在车机当中，生成独一无二的虚拟形象，随时相伴左右。