在外观上直接说谁好谁坏太过武断，毕竟萝卜白菜各有所爱。我们先说一下长安UNI-T，相信大家和我一样，刚看到这辆车的第一眼都是眼前一亮，长安UNI-T整体来说并不是长安家族式的设计，看起来十分具有未来感和科幻感。尾部设计充满了辨识度，其不仅在车顶营造了悬浮式的效果，时尚运动，同时"V字双尾翼"也是独具匠心，亮点十足。但是当你细细品味长安UNI-T的外观，就会感到这个前脸有点雷车的味道，你要说是抄袭，又没那么彻底，我倒是觉得用"借鉴"这个词来形容更为妥帖。
领克在设计上一直坚持的"自我、尊重、颠覆、深邃"的家族式设计，被他们成为称为"都市对立美学"。而领克02的设计完美诠释这这一设计理念，都市天际线前脸，大灯和格栅一体式设计让车头显得更宽；分体式大灯是领克车型最独特的设计，第二代"北极之光"LED日行灯位于车头上方，集成了转向灯功能。
车身侧面采用比例更加紧凑的溜背式车尾设计，更加类似于两厢紧凑型车。领克02尾灯采用家族式的"L"型设计，两者中间辅以黑色饰条相连，同时饰条中间标有LYNK&CO标识 。
我们把目光转移到车内，虽然同为环抱式座舱设计，但区别还是不小的，长安UNI-T的环抱式座舱采用的是科技感极为突出的双联屏设计，整体设计简约舒展，但是有些单调冷淡，缺乏亮点，也不够耐看。长安UNI-T全系搭载的是三幅式多功能方向盘，采用的是皮质材料，如果已经亲自触摸一下的话就会发现它的手感有点粗糙。还有不少车主吐槽了长安UNI-T的中控，中控大屏幕反应速度太慢，没有反应，在日常驾驶中想要操作难度很大，危险系数也高。