打开第二代UNI-T的车门，一股科技感扑面而来。升级后D型方向盘，配备了“UNI-T”专属标志，还新增方向盘加热功能。最直观的就是，双联屏的造型进行了优化设计，整个的尺寸明显更大。该车还取消了中控下方的部分按键，让整个内饰看上去更加简洁。而悬浮式太空战舰换挡杆，也让人非常有驾驶欲望。
同时，新车还提供了专属时尚运动驾舱设计，全新撞色设计配合环保麂皮材质应用，营造出了极强的运动氛围。而INS膜片工艺、座椅专属UNI字符灯等，则进一步展现出了整车不一样的时尚运动。
这还不够，新车还全系标配了高通骁龙8155芯片，这应该是目前车规级天花板的存在。而车机系统采用了全新的UNI设计，并支持多模全时免唤醒，你能看到的导航、多媒体、电话等功能，所见皆可控。同时，在智能3D车控、场景魔方、趣味彩蛋箱、移动游戏中心等功能加持下，让用车生活更加有趣。值得一提的是，新车还首发长安全新域控平台CIIA1.0+，可实现下电后OTA升级等功能。
此外，诸如360°高清全景影像系统+透明底盘、智能香氛系统、64色车内氛围灯，AEB智能紧急制动辅助、超大全景天幕等实用性配置也没有缺失，进一步为用户带来便捷、安全的用车生活。
蓝鲸动力系统加持
在消费者关心的动力上，第二代UNI-T搭载了蓝鲸新一代NE1.5T发动机+蓝鲸七速湿式双离合这一动力组合。其发动机的最大功率达138KW，最大扭矩高达300N·m，动力性与燃油经济性都得以兼顾。
《车壹圈》认为，三年前，长安UNI序列首款车型UNI-T首发，凭借着出色的设计，让消费者看到了一个不一样的长安汽车。也正是因为如此，该车在短短9个月时间便实现了10万+销量，成为了年轻人追捧的产品。如今，第二代UNI-T的到来，在传承经典设计的基础上，在“智能化+运动化”方面进一步升级，更好迎合了时下消费者的用车需求。可以预见的是，新车的到来，也将顺势助推UNI序列销量再上一个台阶。