实际上，长安UNI-T已经迈出了长安走向高端化稳健的第一步，它是一款未上市，却已经火了的车。早在5月20日开启预售之际，预售仅10天UNI-T的订单就达563台，这意味着平均一天卖出56台，预售20天订单破万，达11693辆。
今天，长安UNI-T正式上市，共推出豪华型、尊贵型、旗舰型3款车型，售价区间11.39-13.39万元。
同时，还推出相关政策：铂金卡三年免费享，前2万名订购者可享受6.8折升级权益，发动机核心零部件终身质保，最高可享受4000元换置补贴，0月供或三年免息，以及4000元专属定制礼包，如果车主成功介绍订单还将享受1000元现金奖励。
硬核产品力，加上贴心的政策，相信将再次助力长安UNI-T在正式上市之后持续热销。
然而，长安UNI-T为什么能做到未上先火？长安汽车副总裁叶沛在发布会上的一席话，恰是最好的总结。
他表示：“我们希望通过打造UNI-T强大的产品实力，去满足年轻一代消费者多元化的用车需求。”他还表示：“当前，汽车不再只是交通工具，更多要满足他们的审美需求、情感需求。让他们既要有驾驶乐趣，还要有不驾驶的选择，而这正是未来科技量产者UNI-T能带给他们的。”
在长安UNI-T身上所体现的，正如他所说，长安UNI-T不仅仅满足审美与情感需求，同时还具有科技与驾驶乐趣。
一、无边界设计，未来感爆棚，极大满足审美需求
在外观方面，长安UNI-T打破成规，凭借“无边界设计”设计元素，赚足眼球。分体式LED大灯隐没于格栅两侧的黑色导流罩区域，带来了极强的视觉冲击力。
车身侧面，“纯粹曲面”车身设计，使得车身有着光滑的曲面效果，隐藏式门把手近身感应自动迎宾，营造专属仪式感。车身尾部，UNI-T不仅配备有大尺寸分段式扰流板，搭配了双边四出排气设置，同价位之下，双边四出尾排确实难寻。